Alimente suas operações com o confiável gerador Cummins 6BTA5.9-G2, projetado para sistemas de 50 Hz. Perfeito para oficinas, estaleiros de construção ou eventos temporários ao ar livre, garante eletricidade estável mesmo em condições exigentes.
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Dados gerais do motor diesel Cummins 6BTA5.9-G2 para grupo gerador |
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Modelo do motor |
Cummins6BTA5.9-G2 |
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Tipo |
6 cilindros em linha |
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Deslocamento |
5.9 L |
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Furo e curso |
102×120mm |
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Peso Seco |
453kg |
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Dimensão (C*L*A) |
1110*750*988mm |
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Centro de gravidade da face frontal do bloco |
391 milímetros |
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Centro de gravidade acima da linha central do virabrequim |
140 milímetros |
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Data de desempenho do motor diesel Cummins 6BTA5.9-G2 para grupo gerador |
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Saída/velocidade nominal (1500 rpm) |
106KW/142HP |
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Saída/velocidade em espera (1500 rpm) |
116KW/155HP |
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Saída/velocidade nominal (1800 rpm) |
120KW/161HP |
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Saída/velocidade em espera (1800 rpm) |
132KW/177HP |
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Consumo de combustível/saída nominal (1500RPM) |
211 g/KW.h |
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Consumo de combustível/saída de espera (1500RPM) |
212 g/KW.h |
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Consumo de combustível/saída nominal (1800RPM) |
211 g/KW.h |
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Consumo de combustível/saída de espera (1800RPM) |
215 g/KW.h |
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Dados técnicos do motor diesel Cummins 6BTA5.9-G2 para grupo gerador |
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Aspiração |
Turboalimentado e pós-resfriado |
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Sistema de Combustível |
BYC PB/Governador Eletrônico |
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Regulamento do Governador |
Menor ou igual a 3% |
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Capacidade de refrigeração-somente motor |
10 litros |
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Capacidade Mínima de Lubrificante (panela+filtro) |
16.4 L |
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Velocidade ociosa |
750-850 RPM |
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Potência de perda por atrito/1500RPM |
12,7 kW |
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Potência de perda por atrito/1800RPM |
16,4 kW |
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Taxa de compressão |
17.3:1 |
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Velocidade do pistão (1500RPM) |
6,0 m/s |
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Velocidade do pistão (1800RPM) |
7,2 m/s |
Características do gerador diesel tipo aberto Cummins
* Motor industrial confiável: O bloco de cilindros integrado e os componentes de aço forjado reduzem o desgaste e a manutenção, suportando de 8 a 12 horas de uso diário contínuo.
* Eficiência e economia-de custos: a bomba de combustível de rotor de alta-pressão proporciona um consumo de combustível de 210 a 215g/kW·h, reduzindo os custos operacionais diários.
* Cold{0}}Start Ready & Open Design: Começa em -12 graus; o layout de estrutura aberta simplifica inspeções, dissipação de calor e manutenção.
* Controle inteligente e segurança: partida/parada local/remota, monitoramento{0}}em tempo real e desligamento automático em caso de falhas minimizam o tempo de inatividade e protegem o equipamento.
* Aplicação versátil: Suporta sobrecargas temporárias, adapta-se ao uso interno ou externo e lida com demandas de energia imprevisíveis com facilidade.
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Perguntas frequentes
Q1: Embalagem e envio?
A: Embalagem de madeira segura; enviado por via marítima ou ferroviária.
Q2: Condições de pagamento?
R: TT (Transferência Telegráfica) ou LC (Carta de Crédito).
Q3: Quantidade mínima de pedido?
R: Uma unidade.
Q4: Manutenção e peças sobressalentes?
R: O design aberto permite verificações diárias fáceis; As peças sobressalentes Cummins disponíveis globalmente garantem uma manutenção rápida.
Q5: Adequado para uso industrial contínuo?
R: Sim. Projetado para operação diária de 8 a 12 horas com saída estável, capacidade de sobrecarga e desempenho de-partida a frio.
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